图源中国新闻网

近日，第15届北京国际电影节科技单元的《深潜10909》专题展映活动吸引了众多目光。这部影片以中国载人深潜器“奋斗者号”创造10909米深潜纪录为背景，让观众领略了深海科考的惊险与壮丽，也为我们了解深海科技发展历程提供了独特视角。

技术奠基:从“0”到“1”的突破

图源央视新闻

1970年，世界上首艘深潜救生艇“Mystic”号（神秘客号）下水试航，引起了各国军界的关注。同年，时任中国海军副司令员的周希汉将军对哈尔滨工程大学下达了要研发我国自主深潜救生艇。然而我国当时社会环境特殊，经济发展较差，在深海环境所需的特种设备和抗压材料方面的研究相对较少，再加上西方发达国家正对我国实施严格的科技封闭。在此背景下，以罗培林为带领的科研团队顶着重重困境，开启了长达15年的艰苦技术攻坚。1985年成功研制了7103救生艇。尽管其下潜深度为美国“Mystic”号1500米的五分之一，但这一成果意义非凡，实现了我国深潜技术从无到有的历史性突破，为后续深海科技发展奠定了坚实基础。

技术转型：无人化、智能化探索的开端

图源中国数字科技馆《奋斗者号坐底海洋深处》

进入90年代，随着“863 计划”的实施与国际海底矿产资源勘探需求的增长，我国深海技术研发转向无人化、智能化方向。1994年“探索者号”无缆自治水下机器人的研制成功，突破了有缆遥控技术的传输瓶颈，标志着我国深海探测从“被动跟随”向“主动探索”的关键转变。1997年“CR-01”深潜机器人在北太平洋完成5179米深海探测，其搭载的浅地层剖面仪、声呐系统等设备，初次实现了我国对深海微地形地貌的高精度测绘，使我国跻身全球具备6000米级深海作业能力的国家行列，进一步提升了我国在国际深海研究领域的地位。

跨越发展：载人深潜领域的飞跃

图源中国海洋发展中心

2002年，“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作正式启动，是我国深海科技发展的重要里程碑。科研人员们日夜钻研、攻坚克难，经过数年努力，“蛟龙号”相继取得1000米级、3000米级、5000米级海试成功。2012年，“蛟龙号”在马里亚纳海沟创造了下潜7062米的中国载人深潜纪录，同时也刷新了世界同类作业型潜水器的下潜深度纪录。这一突破，标志着我国在载人深潜领域从跟跑迈向并跑，实现了质的飞跃。

展望未来：持续探索与创新

“蛟龙号”的成功极大地鼓舞了我国深海科研团队。此后，“深海勇士号” 载人潜水器成功研制，2017年在南海海试成功，作业能力达4500米，国产化率超过95%，彰显了我国强大的自主创新能力。

图源中国科学院

2020年，“奋斗者号”在马里亚纳海沟成功坐底10909米，我国成为世界上少数几个掌握万米载人深潜技术的国家之一，实现了从并跑到领跑的华丽转身。

如今，我国深海科技已站在世界前沿，但探索的脚步不会停歇。未来，我国将继续在深海领域深入探索，不断拓展人类对深海的认知边界，为开发利用深海资源、保护海洋环境贡献更多中国智慧与力量 。